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陸用和船用發(fā)電機組區(qū)別

發(fā)布日期：2015/7/4  瀏覽次數(shù)：1846

首先，應用范圍不同：船用發(fā)電機組廣泛用于船用主發(fā)電站、船用應急電站、船用停泊電站等，而陸用發(fā)電機組廣泛應用于機關(guān)、工企、樓宇、學校、賓館、銀行、郵電通訊、建筑業(yè)等作為長期發(fā)電設(shè)備或備用應急電源等。

第二，組成不同。大家都知道，柴油發(fā)電機組是由柴油機配發(fā)電機而成，機組主要組成部分也是它們，而船用發(fā)電機組和陸用發(fā)電機組的不同之處，基本上就是柴油機不同。船用發(fā)電機組采用開式循環(huán)水冷卻柴油機，而陸用發(fā)電機組采用的是閉式水箱風扇冷卻。船用發(fā)電機組因為其工作環(huán)境較為惡劣，所以船用發(fā)電機組的制造工藝復雜，相對生產(chǎn)成本高出陸用柴油機很多。船用柴油機組一般置于船艙甲板內(nèi)，對給排水，供氣，排煙等安裝要求高。陸機置于機房中，安裝較為簡便，注意通風即可。

第三，檢測要求不一樣。陸用發(fā)電機組，沒有國家強制性規(guī)定，質(zhì)量可以說是魚龍混雜 。但是船機要求比較嚴格，在使用之前，必須經(jīng)過CCS中國船級社，或者是國外其他船級社檢驗通過之后才能上船使用，要求各個國際船級社不盡相同。目前在中國，中國的CCS，法國的BV，美國的ABS使用比較廣泛。

第四，廠家資格不一樣。能生產(chǎn)船用發(fā)電機組的，都可以生產(chǎn)陸用發(fā)電機組，但是能生產(chǎn)的陸用發(fā)電機組的廠家，卻大部分不能生產(chǎn)船用發(fā)電機組。任何廠家，必須通過船級社的工廠形式認可，才能生產(chǎn)船用機組。總之，無論是船用發(fā)電機組還是陸用發(fā)電機組，其最終的目的都是用來發(fā)電，使用目的是一樣的，只是解釋的方法不一樣而已。

泰州海鋒生產(chǎn)的船用柴油發(fā)電機通過了《船用柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件》GB/T3020-97檢驗，并按中國船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》（2001），整套機組按GB/T3020-97，我公司有中國船舶總公司，船級社CCS船檢、中國船舶檢驗局ZC船檢，中國海洋漁業(yè)總公司ZY漁檢，中國人民解放軍總后軍事交通運輸部，軍檢證書。此外，我公司還有日本NK駐華公司船級社檢驗，和英國勞氏船級社（LROYDS）勞氏船檢，并出具船檢證書。我公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組還遠銷東南亞等十多個國家和地區(qū)，并廣泛受到好評。船用柴油發(fā)電機功率為10-2200kw。

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