柴油發電機并機工作原理
發布日期：2015/9/21 瀏覽次數：2191
發電機并機的核心是在控制器，下面我們以力可賽LXC9510的并機控制器為例，跟大家講解一下，發電機并機的工作原理。
發電機組并市電模式下，當市電停電時，市電開關自動跳閘，這時市電開關內送出一個市電失電信號和市電開關跳閘信號，同時到各臺機組的控制器上，如果控制器（LXC9510并機控制器）處于自動狀態時，控制器收到啟動信號后，延時幾秒鐘后(0-30S可調)啟動機組預供滑油系統，使機組預潤滑，再延時幾秒后(0-30S可調)啟動機組，各機組運行正常后，電壓、頻率都一致。首先第一臺機組自動合閘，另一臺機組經過自動同步追蹤系統自動追蹤，同步合閘，并網運行，機組并網成功后，各機組通過自動負載分配器自動進行負載分配。
當市電來電時，市電轉換開關柜送出一個有電信號和市電開關合閘信號到各發電機控制器（LXC9510并機控制器）上，發電機便分閘延時停機，從而實現自動開機、自動并網、自動卸載停機。
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發電機組并機模式下，如果控制器處于自動狀態下，控制器收到啟動信號后，各臺機組啟動，首先第一臺機組自動合閘，當此機組正常運行后，另一臺機組自動根據母排電參數進行追蹤同步合閘。并機后，各機組通過自動負荷分配器自動進行負載分配及無功分配。啟動信號消失后，機組自動卸載停機。
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